Когда мы садимся в автобус, то надеемся на безопасность и комфорт. Статистика утверждает, что аварии с участием автобусов случаются довольно редко. Однако хотелось бы подстраховаться дополнительно, купить билеты на более безопасные места. Есть ли в этом смысл, попробуем разобраться.

Автобус, благодаря своим габаритам и массе практически никогда не сталкивается с легковыми автомобилями. Ему опасны только тяжелые грузовики. Также бывают опрокидывания автобусов в ситуации, когда водитель на справился с управлением. Муниципальные автобусы обычно в аварии не попадают, так как передвигаются по городу с малой скоростью. Поэтому городские автобусные перевозки обычно безопасны.

Где в автобусе наиболее опасные места

В зависимости от дорожной ситуации, наиболее опасными местами в автобусе считаются следующие:

• места во втором и первом ряду. Пассажиры этих мест рискуют больше других при лобовом столкновении;
• место рядом с водителем. Оно считается наиболее опасным и при лобовом столкновении, и при попадании камня в стекло. В такой ситуации возникает и другая опасность — водитель по интуиции уходит от столкновения, а основной удар при этом приходится на пассажира, сидящего рядом;
• места на трех-четырех рядах, находящихся в конце салона. Они рискую попасть под удар сзади. Помимо этого, там всегда сильнее трясет. Поэтому пассажирам со слабым вестибулярным аппаратом лучше садиться в середину салона, так как там меньше укачивает;
• места около окон. Большинство пассажиров стараются сесть у окна, чтобы любоваться проплывающими мимо видами. Это ошибка, так как боковой удар приходится именно на эти места. А еще, при аварии люди, сидящие рядом с проходом, могут быстрее добраться до выхода.

Где же в автобусе безопаснее сидеть

Изучив опасные места в автобусе, делаем вывод — садиться нужно в середине салона около прохода. При этом при короткой поездке лучше сесть со стороны водителя.

1. Как обсуждалось выше, водитель при угрозе аварии инстинктивно подставляет под столкновение другую сторону транспортного средства.

2. При опрокидывании автобус съезжает на обочину и падает на правый бок. В такой ситуации пассажирам с другой стороны водителя будет труднее выбираться.

Если перевозка людей рассчитана на дальнее расстояние, лучше садиться на сторону, противоположную шоферу, так как в такой поездке самой частой причиной аварии является засыпание водителя за рулем из-за усталости. В такой ситуации люди, сидящие позади шофера, могут оказаться на пути встречных автомобилей.

Те, кто сидит в середине салоне, имеют еще одно преимущество — при раскачивании автобуса при ударе в этой его части амплитуда будет наименьшей. А это значит, что пассажиру легче удержаться в кресле и не вылететь из него.

Важно и расположение места ближе к двери, так как оттуда при аварии можно быстрее выбраться наружу. Поэтому третья дверь в середине салона туристического автобуса — бесспорное преимущество модели.

Но самое главное, что нужно сделать в автобусе — пристегнуться ремнями безопасности. Это поможет не вылететь из кресла при сильном лобовом ударе или резком торможении. Однако ремни безопасности в городском транспорте отсутствуют. Поэтому лучше садиться спиной к ходу движения. При столкновении пассажира прижмет спиной к сиденью, и он останется на месте.

Чтобы избежать неприятностей при аренде автобуса для коллективной поездки на экскурсию, на пикник или корпоративное мероприятие, нужно правильно выбирать транспортную компанию. Например, отличной репутацией обладает ТК «Везем-НН» из Нижнего Новгорода. Предприятие осуществляет транспортные перевозки уже более 20 лет.